Кожухотрубные подогреватели представляют собой теплообменные агрегаты, состоящие из кожухов, крышек, пучков труб, скреплённых специальными решётками, камер, патрубков и опор. Теплообмен в таких установках может проходить между двумя рабочими средами (жидкостями, паро- и газообразными веществами) с переходом их из одного агрегатного состояния в другое либо с сохранением первоначального агрегатного состояния.

История теплообменных аппаратов

Когда на теплостанциях начала XX в. возникла надобность в теплообменных аппаратах с большой площадью поверхности, таких как подогреватели воды и конденсаторы, рассчитанные на относительно невысокое рабочее давление, были придуманы кожухотрубные теплообменники. Эти устройства применялись и применяются до сих пор в качестве испарителей, подогревателей и конденсаторов.

Конструкция современных кожухотрубных теплообменников более совершенна, все модернизации инженеры продумывали с учётом накопленного опыта их эксплуатации.

Виды кожухотрубных теплообменников:

• ТН – с жёстким кожухом и неподвижными трубными решётками;
• ТК – с температурным компенсатором, размещённым на кожухе;
• ТПК – с компенсатором на плавающей головке;
• ТУ – со змеевиком (U-образные теплообменные трубки);
• ТП – с плавающей головкой.

Для каждого теплообменника характерна своя температурная вилка (разность температур кожуха и труб), зависящая от ДУ кожуха, рабочего давления в системе, длины труб.

В стандартном исполнении кожухотрубный подогреватель изготавливается из следующих материалов:

• Трубная система – медь или нержавейка;
• Коллектор, соединение под воду и хладагент, трубная решётка – углеродистая сталь;
• Перегородки в межтрубном пространстве – углеродистая сталь или латунь;
• Болты – стальные сплавы;
• Прокладки – материалы, не содержащие асбест.

Подогреватели кожухотрубные могут различаться:

• По типу конструкции – полужёсткие, нежёсткие или жёсткие;
• По расположению в системе – наклонные, вертикальные, горизонтальные;
• По направлению движения нагреваемого потока – поперечноточные, противоточные, прямоточные;
• По принципу движения потока – многоходовые и одноходовые.